Động cơ 3 pha được sử dụng rộng thoải mái trong công nghiệp và đang trở thành phương một thể truyền động của đa số hệ thống cơ với điện do tính đơn giản dễ dàng tương đối, độ tin tưởng đã được chứng tỏ và tuổi thọ lâu dài.
Bạn đang xem: Cách kiểm tra động cơ điện 3 pha
Động cơ 3 pha là gì?
Động cơ ba pha là sản phẩm công nghệ điện biến đổi điện năng thành cơ năng bằng liên tưởng điện từ. Một số động cơ điện rất có thể đảo ngược – chúng gồm thể biến đổi cơ năng thành năng lượng điện chuyển động như trang bị phát điện.
Chúng hoạt động bằng phương pháp sử dụng mối cung cấp điện tía pha. Chúng được tinh chỉnh bởi ba dòng năng lượng điện xoay chiều tất cả cùng tần số, đạt cực to tại các thời điểm xen kẽ. Chúng có thể có công suất lên tới 300KW và vận tốc từ 900 mang lại 3600 RPM.
Ba mặt đường dây dẫn được áp dụng để truyền tải, tuy thế việc thực hiện cuối cùng cần phải có dây cáp 4 dây, khớp ứng với 3 pha cùng với trung tính.
Điện ba pha là phương pháp phổ phát triển thành nhất được sử dụng trong số lưới điện trên thế giới vì nó truyền được nhiều năng lượng hơn và được áp dụng nhiều trong nghành nghề công nghiệp.
Động cơ cha pha là 1 trong ví dụ về loại bộ động cơ cảm ứng, còn được gọi là động cơ ko đồng bộ, hoạt động bằng cách sử dụng cách thức của cảm ứng điện từ.
Mặc dù cũng có thể có động cơ chạm màn hình một pha, tuy thế những loại động cơ chạm màn hình này không nhiều được áp dụng hơn trong những ứng dụng công nghiệp cơ mà được sử dụng rộng thoải mái trong các ứng dụng mái ấm gia đình như trong sản phẩm công nghệ hút bụi, sản phẩm công nghệ nén tủ lạnh và máy ổn định không khí, vày việc sử dụng một pha năng lượng điện xoay chiều trong gia đình và văn phòng. Tiếp theo, bọn họ sẽ mày mò về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của động cơ 3 pha nhé!
Nguyên lý hoạt động vui chơi của động cơ 3 pha
Động cơ cha pha hoạt động theo nguyên tắc cảm ứng điện tự được phát hiện bởi nhà đồ vật lý người Anh Michael Faraday vào thời điểm năm 1830. Faraday nhận thấy rằng khi một vật dẫn như cuộn dây hoặc vòng dây, được đặt trong một từ trường vậy đổi, gồm một suất điện động cảm ứng hoặc EMF sinh ra trong đồ dẫn.
Ông cũng quan ngay cạnh thấy rằng cái điện chạy trong vật dụng dẫn như dây dẫn sẽ khởi tạo ra trường đoản cú trường với từ ngôi trường sẽ biến hóa khi dòng điện vào dây đổi khác cả về độ to hoặc hướng. Điều này được biểu đạt dưới dạng toán học bằng phương pháp liên hệ giữa độ cong của năng lượng điện trường cùng với tốc độ thay đổi theo thời hạn của tự thông.
Đối với hộp động cơ cảm ứng, lúc stato được cấp cho điện từ nguồn tích điện điện tía pha, từng cuộn dây tạo thành một sóng ngắn mà các cực (bắc hoặc nam) đổi khác vị trí khi mẫu điện luân chuyển chiều xê dịch hết một chu kỳ. Bởi vì mỗi trộn trong bố pha của chiếc điện luân chuyển chiều lệch pha nhau 120° đề xuất cực từ của tía cuộn dây không nhất quán tại cùng 1 thời điểm.
Điều kiện này dẫn tới việc stato tạo nên cái được điện thoại tư vấn là RMF hoặc từ trường quay. Lúc rôto nằm tại chính giữa của các cuộn dây stato, trường đoản cú trường chuyển đổi từ stato tạo ra dòng điện trong số cuộn dây rôto, vì thế dẫn mang đến một tự trường trái lại được tạo nên bởi rôto. Sóng ngắn rôto search cách căn chỉnh cực của chính nó so với rất của trường stato, hiệu quả là một mô-men xoắn thực được áp dụng cho trục bộ động cơ và nó bắt đầu quay khi tìm biện pháp đưa trường của bản thân thẳng hàng. Xem xét rằng ở hễ cơ cảm ứng 3 pha, không tồn tại kết nối năng lượng điện trực tiếp với rôto; cảm ứng từ có tác dụng quay cồn cơ.
Với cồn cơ cảm ứng ba pha, rôto tra cứu cách bảo trì sự link với RMF của stato, nhưng không lúc nào đạt được nó, kia là lý do tại sao đụng cơ cảm ứng còn được gọi là bộ động cơ không đồng bộ.
Động cơ đồng bộ chuyển động theo kiểu tương tự như như rượu cồn cơ chạm màn hình ngoại trừ ngôi trường hợp bộ động cơ đồng bộ, ngôi trường stato cùng rôto được khóa trực tiếp hàng để stator RMF sẽ làm cho rôto quay với cùng vận tốc quay (đồng cỗ – cho nên vì vậy độ trượt bởi 0).
Sự khác nhau giữa động cơ một pha và rượu cồn cơ cha pha
Đầu tiên, họ cần phân minh kiểu lắp đặt và mẫu điện chạy qua nó. Về vấn đề này, sự khác hoàn toàn giữa loại điện một pha và cái điện tía pha nằm tại đoạn dòng năng lượng điện một pha được chuyển sang một con đường dây duy nhất. Bên cạnh ra, bởi chỉ tất cả một pha hoặc dòng điện xoay chiều yêu cầu hiệu điện thay không cố đổi.
Động cơ một pha được thực hiện khi không có sẵn hệ thống ba pha hoặc công suất hạn chế – bọn chúng thường được áp dụng cho năng suất dưới 2 Kw hoặc 3 Kw.
Động cơ tía pha hay được sử dụng nhiều hơn nữa trong công nghiệp, vì công suất và từ trường quay bố pha được tạo ra ra lớn hơn 150% so với hộp động cơ một pha.
Trong khi bộ động cơ một pha chạy hoàn toàn có thể ồn và tạo ra rung động, cồn cơ cha pha đắt hơn, nhưng bọn chúng không tạo nên những rung đụng này và ít ồn hơn.
Cách kiểm tra động cơ 3 trộn bằng đồng hồ thời trang vạn năng
Động cơ tía pha đổi khác điện năng thành cơ năng trải qua dòng điện xoay chiều do ba dây dẫn dẫn năng lượng điện cung cấp. Điện được chuyển vào bên phía trong động cơ, tại trên đây nó tạo thành một sóng ngắn từ trường đẩy ngơi nghỉ stato và khiến cho nó quay, làm cho quay trục hễ cơ.
Mỗi bộ động cơ 3 pha có sáu (6) đầu nối với nguồn điện áp được nối với bố (3) trong các các đầu nối đó. Thông số kỹ thuật phổ đổi mới nhất của cồn cơ tía pha là cấu hình tam giác (∆) – sao, cùng với phía tam giác được kết nối với điện áp cung cấp.
Bộ đầu nối W2U2V2 là phía sao của hộp động cơ 3 pha trong khi U1VIW1 là phía tam giác của động cơ được liên kết với điện áp cung cấp.
Xem thêm: Vẽ sơ đồ tư duy về nghề nghiệp, bản đồ tư duy, 8 năng lực tư duy và nghề nghiệp phù hợp
Động cơ 3 pha là một thiết bị chắc chắn nhưng tương tự như mọi thứ do con tín đồ tạo ra, sẽ có lúc thiết bị này bị hỏng vì chưng cũ, áp dụng sai, chuyển động sai hoặc ngẫu nhiên nguyên nhân nào khác.
Dạng hỏng hóc phổ biến nhất của động cơ điện luân phiên chiều 3 trộn là cháy cuộn dây hoặc chập cuộn dây dẫn mang lại hỏng động cơ. Thường cần thử cuộn dây của các cuộn dây 3 trộn với sự cung ứng của đồng hồ đeo tay vạn năng hoặc ohm kế để khẳng định xem bộ động cơ còn giỏi hay bị cháy, chập.
Cách kiểm tra cuộn dây của bộ động cơ 3 pha
Để khẳng định xem động cơ 3 trộn vẫn xuất sắc hay đang hỏng, một bài bác kiểm tra ohm kế đơn giản trên những cuộn dây của động cơ sẽ cho thấy tình trạng thực thụ của nó.
Điều trước tiên cần làm trước khi kiểm tra những cuộn dây của hộp động cơ là tháo các liên phối hợp kết các cực W2U2V2 cùng ngắt kết nối động cơ ngoài nguồn hỗ trợ (L1, L2, L3). Một đầu que đo của đồng hồ thời trang vạn năng được đặt lên các đầu nối này đang chỉ ra những giá trị sau mang đến một hộp động cơ 3 pha tốt:
(a) các đầu nối W1W2, U1U2, V1V2 vẫn báo “thông mạch” mang đến một động cơ tốt
(b) Mọi phối hợp đầu cuối khác bắt buộc báo “hở mạch” mang đến một bộ động cơ tốt
(c) các số đọc giữa ngẫu nhiên đầu nối nào trong số sáu (6) đầu nối cùng khung động cơ bộc lộ đất (E) phải là “hở mạch” mang lại một bộ động cơ tốt.
Đọc Ohmmeter mang lại một động cơ 3 trộn kém
Trong trường hợp bộ động cơ 3 pha bị cháy hoặc hỏng, các đầu nối này sẽ chỉ ra các giá trị hiểu ngược lại so với động cơ còn tốt:
(a) ví như đo ngẫu nhiên kết hòa hợp đầu nối làm sao W1W2, U1U2, V1V2 báo “hở mạch” thì hộp động cơ là hỏng.
(b) Nếu bất kỳ kết hòa hợp đầu nối như thế nào khác nhưng đo ra “thông mạch” thay bởi “hở mạch”, thì hộp động cơ là hỏng.
(c) nếu số hiểu giữa ngẫu nhiên đầu nối nào trong số sáu (6) đầu nối cùng khung động cơ (E) mà lại báo “thông mạch” thì động cơ đã hỏng.
Các các bạn có góp ý về bài bác viết, hãy để lại phản hồi ngay dưới nhé! Thái Khương cung cấp các máy bơm như bơm ly tâm, bơm định lượng, bơm trục vít, bơm màng, sản phẩm thổi khí… kèm với động cơ truyền đụng có nguồn gốc xuất xứ từ EU. Các bạn có nhu cầu thì hãy tương tác ngay cùng với Thái Khương nhé!
Motor Teco Motor thibanglai.edu.vn Motor Toshiba - Motor Siemens sản phẩm Thổi Khí nhỏ Sò LONG GOOD Motor tập đoàn mitsubishi
vỏ hộp Số giảm tốc Reyon hộp Số giảm tốc Chenta vỏ hộp Số giảm tốc Cốt Âm vỏ hộp Số giảm tốc Liming hộp Số tụt giảm Chenta
Motor giảm tốc DOLIN Motor giảm tốc TECO - Chenta giảm tốc TECO - Li Ming Motor tụt giảm Tunglee Motor giảm tốc MCN
Motor Bơm Nước Bơm Nước MASTRA Bơm Nước dân dụng Bơm Nước EBARA - ITALIA style="clear:both;" Bơm SHIMGE
nguyên lý Điện MAXPRO cơ chế Ngề Mộc công cụ Điện INGCO quy định Điện TOTAL HAND TOOLS
Cách bình chọn cuộn dây động cơ điện 3 pha
Khi cuộn dây của hộp động cơ điện 3 pha bị ngắn mạch, dưới ảnh hưởng tác động của chiếc điện ngắn mạch khôn cùng lớn, nhanh lẹ động cơ điện 3 pha sẽ bốc khói. Sự vạc nóng toàn bộ sẽ khiến cho một trong các các cuộn dây sẽ bị cháy.
Trường đúng theo cuộn dây có nhiều vòng thì khi số vòng dây bị chập mạch ít thì rượu cồn cơ rất có thể quay thêm một thời gian ngắn nữa. Ngay bây giờ thì động cơ điện gồm tiếng ù khôn xiết lớn, mẫu điện 3 pha không cân nặng bằng, tốc độ quay giảm, có hiện tượng nóng cục bộ.
Ngừng, tháo hộp động cơ điện ra:- Kiểm tra mặt ngoài: khi tháo bộ động cơ điện ra thì thấy chổ giải pháp điện bị cháy xém, ngửi thấy mùi hương khét, khi dùng tay sờ khám phá chổ chập mạch hết sức nóng.- dùng Mega-ohm đo điện trở giải pháp điện thân hai cuộn dây pha bất kỳ. Nếu điện trở biện pháp điện gần như bằng 0 thì minh chứng hai trộn đã va điện.- dùng VOM nhằm thang đo X1, X10, X100 nếu như đo những đầu hầu hết lên 0 là hư. Còn nếu là hộp động cơ 1 trộn vì gồm 2 cuộn đơn nhất đo từng cuộn có giá trị nào khác 0 thì còn được, 3 trộn thì đo 3 cuộn.- Với động cơ 3 pha roto lồng sóc bác tách bóc các đầu dây riêng rẽ ra, dùng VOM (điện tử càng tốt) đo R từng cuộn , kết quả 3 cuộn tương đương nhau là ok (động cơ phệ khi đo R nó cho kết quả bằng 0 vị vậy cần dùng đồng hồ thời trang Mili Ohm, Micro Ohm kế hoặc dùng phương pháp Volt/ampere bắt đầu đo được), tiếp nối dùng mêgaohm đo biện pháp điện thân 3 cuộn dây cùng với nhau và 3 cuộn cùng với vỏ, tác dụng không nhỏ hơn 0,5 Mega Ohm là ok.
Sửa trị :Sự vắt chập mạch của cuộn dây đa phần là vày bị bung mối hàn sống đệm bí quyết điện tam giác giữa các cuộn pha tạo ra. Hoàn toàn có thể dùng dòng điện hoặc sản phẩm sấy tóc tạo cho lớp đánh tẩm cuộn dây bị mềm đi. Tiếp đến dùng cách thức chuyên dùng tách bóc vòng dây gồm sự cố kỉnh ở đầu cuộn dây để sửa chữa, tẩm sấy chất giải pháp điện bắt đầu và tăng thêm đệm lót vào chổ chập mạch.
Động cơ điện 3 pha bị hỏng cách điện
Phần béo sự nạm trong động cơ điện là xảy ra là bởi vì hỏng bí quyết điện của cuộn dây stator cùng dây quấn.
HIỆN TƯỢNG :Động cơ năng lượng điện 3 trộn đang thao tác thì giữ mùi nặng khét, gồm khói bốc lên kèm theo hộp động cơ điện nóng dữ dội. Đó là bí quyết điện cuộn dây của hộp động cơ điện bị hỏng gây ra chạm mạch bối dây với vỏ hoặc giữa các bối dây pha với nhau, chạm chập vòng dây trong một bối dây.
Nguyên nhân:Cách năng lượng điện bị độ ẩm ướt.Cuộn dây bị vết mờ do bụi bẩn, dầu mỡ bụng hoặc những vết bụi kim loại.Va chạm cơ học làm xước phương pháp điện bối dây.Trong môi trường thao tác có hóa chất làm mòn cách điện như : Axit, kiềm.Động cơ điện bị vượt tải dài lâu làm cho phương pháp điện bị dòn.Lão hóa lớp bí quyết điện.Kiểm tra phát hiện tại và thay thế :
Trường hợp cuộn dây bị ẩm.Kiểm tra bởi Mega ohm. Chăm chú khi dùng Mega ohm :Động cơ điện sử dụng điện áp định mức cho tới 500 V thì dùng ohm kế 500 V.Động cơ điện thực hiện điện áp cao (tới 6.000 V) thì cần sử dụng ohm kế trường đoản cú 1.000 V- 2.500 V.
Khi đo điện trở cách điện thân pha với vỏ với pha với pha nhỏ tuổi hơn 0.4 Mega ohm cùng thấp rộng 0.5 Mega ohm đối với cuộn dây rotor của động cơ điện ruột quấn thì phương pháp điện của hộp động cơ điện bị ẩm cần sấy lại cuộn dây.
Dùng khí nén (áp suất bé dại hơn 4 kg/cm2) thổi sạch mát bụi. Lúc thổi rất có thể tháo tách rotor thoát khỏi stator để tiện soát sổ có những vết xước hỏng cách điện bởi va va cơ học. Phụ thuộc vào mức độ nặng nề hay nhẹ để đưa ra quyết định quét lớp sơn cách điện hoặc tẩm lại cuộn dây.Trường thích hợp đã xác định là không tồn tại chạm chập pha với vỏ hoặc trộn với pha mà bộ động cơ điện vẫn có hiện tượng kêu và quá nóng cục bộ. Khi đo cái điện 3 pha thấy mất cân bằng ngay cả khi ko tải. Đây là nguyên do chạm chập vòng dây.
Trường đúng theo bị bụi bặm :Có nhiều cách như :Bằng đèn điện, bởi khí nóng, tẩm sơn bằng cách dội hoặc quét.v.v...Hiện đại như : Tẩm sấy vào lò chân không có áp lực.Thực tế trong sửa chữa thay thế người ta hay được dùng : cái điện chạy trực tiếp vào cuộn dây của hộp động cơ điện, sấy bởi dòng chạm màn hình gián tiếp,v.v...
